Paris, France
波蘭籍友人到台灣來，碰巧遇上台北捷運松山線才通車，捷運上上下下數回，「真是太簡單方便的地鐵系統了！」他高興地說。
也算是走遍全球，這條才區區五條線路的地鐵系統，當然難不倒他。想多引出一些他的評論，「還有些甚麼感覺呢？」我問。
「很新！」他又說。
「還有呢？」我道。
「沒有了！」
「沒有了？」
簡言之，好新穎的一座地鐵系統，但也好簡單缺乏特色與維度的一套系統。
當然不比那些有百多年歷史的大城市的地鐵系統如紐約地鐵、如巴黎地鐵之屬。巴黎地鐵站內百味橫陳，而尿騷凌駕其上的情景尤其令人難以忘懷，但那是有後座力的印象與氣味，離開了巴黎，你偶爾會想起那老舊的地穴裡，兩邊有大幅廣告、旋身空間不大的側式月台，月台上有幾張單色的塑膠椅憑牆而立，販賣機、垃圾桶，天花板貼滿了小碎白磁磚，整個候車台就是個點著白燈的隧道，沒有挑高，沒有安全門防你掉入軌道，人們吃東西，人們不特別排隊，甚至有人在地鐵站內席地而睡。
那是嵌進巴黎的城市氣味，儘管極不完美。
年輕的台北城才130歲，甚至還沒有巴黎地鐵的年紀大，過去的每個十年，台北在外觀上幾乎都歷經了巨幅的變化，城市氣味尚未定調，大概也因此，捷運亦不好立礎上色，設計沒有野心、建設沒有驚喜。
不過換方面想來，台灣島如今亂世濁濁、政經環境污溷不堪，或許這一丁點的乾淨不帶個性的捷運方土，儘管平實無華，激不出人高張驚喜之情緒，卻能讓人心止氣定、不暇多想，而可以好好地藉之修身齊家治國吧。
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